Γιατί το υδραυλικό λάδι είναι μαύρο;

Γιατί το υδραυλικό λάδι είναι μαύρο1

1, Προκαλείται από ακαθαρσίες μετάλλων

Α. Είναι πολύ πιθανό να είναι τα λειαντικά υπολείμματα που δημιουργούνται από την περιστροφή υψηλής ταχύτητας της αντλίας.Πρέπει να λάβετε υπόψη όλα τα εξαρτήματα που περιστρέφονται με την αντλία, όπως η φθορά των ρουλεμάν και των θαλάμων όγκου.

Β. Η υδραυλική βαλβίδα τρέχει μπρος-πίσω, και τα συντρίμμια που δημιουργούνται από την εμπρός και πίσω λειτουργία του κυλίνδρου, αλλά αυτό το φαινόμενο δεν θα συμβεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Γ. Είναι καινούργιο μηχάνημα.Θα παράγει πολλά ρινίσματα σιδήρου όταν λειτουργεί ο εξοπλισμός. Δεν ξέρω αν θα αδειάσετε το υδραυλικό λάδι στη δεξαμενή λαδιού όταν αλλάξετε το λάδι.

Αφού χρησιμοποιήσετε το νέο σύστημα κυκλοφορίας λαδιού, σκουπίστε τη δεξαμενή λαδιού με ένα βαμβακερό πανί και προσθέστε καινούργια.Εάν δεν υπάρχει λάδι, μπορεί να παραμείνουν πολλά ρινίσματα σιδήρου στη δεξαμενή λαδιού, κάτι που θα προκαλέσει επίσης τη μόλυνση και το μαύρισμα του νέου λαδιού.

2, Εξωτερικοί περιβαλλοντικοί παράγοντες

Ελέγξτε εάν το υδραυλικό σας σύστημα είναι κλειστό και εάν η οπή αναπνοής είναι άθικτη.ελέγξτε τα εκτεθειμένα μέρη του υδραυλικού τμήματος του εξοπλισμού για να δείτε εάν η τσιμούχα είναι άθικτη, όπως ο δακτύλιος σκόνης του κυλίνδρου λαδιού.

Α. Δεν είναι καθαρό όταν αλλάζετε υδραυλικό λάδι.

Β. Η σφραγίδα λαδιού γερνάει.

Γ. Το περιβάλλον εργασίας του εκσκαφέα είναι πολύ κακό και το στοιχείο φίλτρου είναι φραγμένο.

Δ. Υπάρχουν πολλές φυσαλίδες αέρα στον αέρα της υδραυλικής αντλίας.

Ε. Η δεξαμενή υδραυλικού λαδιού είναι σε επικοινωνία με τον αέρα.Η σκόνη και οι ακαθαρσίες στον αέρα θα εισέλθουν στη δεξαμενή λαδιού μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης και το λάδι πρέπει να είναι βρώμικο.

ΣΤ. Εάν η δοκιμή μεγέθους σωματιδίων λαδιού πληροί τις απαιτήσεις καθαριότητας, μπορεί να αποκλειστεί ότι πρόκειται για ρύπανση από σκόνη.Το σίγουρο είναι ότι προκαλείται από την υψηλή θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού!Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε υδραυλικό λάδι υψηλής ποιότητας, να ελέγξετε το φίλτρο επιστροφής λαδιού, το κύκλωμα λαδιού απαγωγής θερμότητας, η εστίαση είναι στο ψυγείο του υδραυλικού λαδιού και συνήθως να διατηρείτε σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Γιατί το υδραυλικό λάδι είναι μαύρο2

3, γράσο υδραυλικού διακόπτη

Το μαύρο λάδι στο υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέα δεν προκαλείται μόνο από τη σκόνη, αλλά και από το ακανόνιστο γέμισμα βουτύρου.

Για παράδειγμα: όταν η απόσταση μεταξύ του δακτυλίου και της χαλύβδινης μπράτσας υπερβαίνει τα 8 mm (μπορεί να εισαχθεί το μικρό δάχτυλο), συνιστάται η αντικατάσταση του δακτυλίου.Κατά μέσο όρο, κάθε 2 εξωτερικά σακάκια πρέπει να αντικαθίστανται με ένα εσωτερικό μανίκι.Κατά την αντικατάσταση υδραυλικών εξαρτημάτων όπως σωλήνες λαδιού, χαλύβδινους σωλήνες και στοιχεία φίλτρου επιστροφής λαδιού, ο διακόπτης πρέπει να καθαρίζεται από σκόνη ή υπολείμματα στη διεπαφή πριν μπορέσει να χαλαρώσει και να αντικατασταθεί.

Γιατί το υδραυλικό λάδι είναι μαύρο3

Κατά την πλήρωση του γράσου, ο διακόπτης πρέπει να ανυψωθεί και η σμίλη πρέπει να πιεστεί στο έμβολο.Κάθε φορά, χρειάζεται να γεμίζετε μόνο το μισό πιστόλι του τυπικού γρασαδόρου.

εάν η σμίλη δεν συμπιέζεται κατά την πλήρωση του γράσου, θα υπάρχει γράσο στο άνω όριο της αυλάκωσης της σμίλης.Όταν η σμίλη λειτουργεί, το γράσο θα μεταπηδήσει απευθείας στην κύρια τσιμούχα λαδιού του σφυριού σύνθλιψης.Η παλινδρομική κίνηση του εμβόλου φέρνει το γράσο στο σώμα του κυλίνδρου του διακόπτη και στη συνέχεια το υδραυλικό λάδι στο σώμα του κυλίνδρου του διακόπτη αναμιγνύεται στο υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέα, το υδραυλικό λάδι φθείρεται και γίνεται μαύρο)

Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση, επικοινωνήστε μαζί μας

Το Whatapp μου:+861325531097


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-23-2022

Στείλτε μας το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς